摩擦特性是滾動(dòng)直線(xiàn)導軌副的一項重要性能指標，滾動(dòng)直線(xiàn)導軌副與滑動(dòng)導軌相比摩擦系數要小得多，但摩擦作為滾動(dòng)直線(xiàn)導軌副的主要能量消耗途徑，它嚴重影響導軌副的使用壽命、承載能力、運動(dòng)精度以及剛度等方面。因而很有必要對其產(chǎn)生的原因、特點(diǎn)和影響因素進(jìn)行分析。

　　導軌副的滑塊在導軌上的運動(dòng)過(guò)程中，由于結構參數、使用條件的差異，因而影響到它的接觸狀態(tài)以及工作性能、使用壽命及剛度。滾動(dòng)直線(xiàn)導軌副產(chǎn)生摩擦力的原因比較復雜，主要原因如下：

　　1、導軌副的鋼球在溝槽中滾動(dòng)時(shí)的純滾動(dòng)摩擦力。由于滾動(dòng)體在負荷作用下沿滾道面滾動(dòng)時(shí)，滾動(dòng)體和滾道面之間的接觸從而產(chǎn)生彈性變形。

　　2、鋼球與溝槽接觸時(shí)產(chǎn)生的差動(dòng)滑動(dòng)摩擦力。導軌副的鋼球在受到彈性力時(shí)，鋼球與導軌以及滑塊溝槽面之間產(chǎn)生橢圓形的彈性接觸區。

　　3、鋼球通過(guò)返向器時(shí)在回珠孔中運動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的滑動(dòng)摩擦力。

　　4、鋼球自旋運動(dòng)產(chǎn)生的摩擦阻力。

　　5、鋼球在承載區內相互之間的逆向回轉產(chǎn)生的摩擦力以及塑性變形影響產(chǎn)生的摩擦力。

　　6、潤滑劑的粘性作用產(chǎn)生的摩擦阻力。

　　7、滾動(dòng)直線(xiàn)導軌副的一些結構，如密封頂蓋也會(huì )產(chǎn)生摩擦力。

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