直線(xiàn)導軌副的壽命定義即為珠道表面及鋼珠因材料疲勞產(chǎn)生表面剝離時(shí)為止的總運行距離。在相同的工作條件下，一批相同構造和尺寸的導軌組件分別運行，在其中90%的導軌組件尚未出現疲勞破損的現象之前，滑塊相對于導軌運動(dòng)距離的總和或一定運動(dòng)速度下的工作小時(shí)數。直線(xiàn)導軌的壽命，具有很大的分散性，即使是同一批制造的產(chǎn)品，在相同的運動(dòng)狀態(tài)下使用，壽命也會(huì )有所不同。所以我們在選用直線(xiàn)導軌副時(shí)，可以根據基本動(dòng)額定負荷及工作負荷推算出其使用壽命。

　　(1)硬度系數(fh)在實(shí)際的導軌系統中，為了充分發(fā)揮滾動(dòng)直線(xiàn)導軌副的作用，與鋼球接觸的滾道表面的硬度應在HRC58～ ** 之間。若滾道表面硬度較低，則額定動(dòng)載荷減少，導軌的額定壽命將會(huì )降低。因此，導軌的額定動(dòng)載荷、額定靜載荷應乘以硬度系數fH。下圖所示為對應不同的滾道面硬度時(shí)的硬度系數fH。

　　(2)溫度系數(ft)導軌系統的溫度超過(guò)100℃時(shí)，與在常溫使用場(chǎng)合相比，額定動(dòng)載荷降低，額定壽命縮短，因此導軌的額定動(dòng)載荷、額定靜載荷應乘以溫度系數fT。下圖所示為對應不同溫度時(shí)的溫度系數fT。

　　(3)負荷系數(fw)在計算額定壽命時(shí)，還應考慮外部作用載荷及使用場(chǎng)合的影響，物體的重量、運動(dòng)速度所引起慣性力的變化，為此引入載荷系數fW。不同使用條件下fW取值。

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